Подлинная история авиации - это не только парадная летопись достижений и побед, но и горькая хроника провалов и катастроф. Об этих поражениях не любят вспоминать, эти несостоявшиеся проекты преданы забвению, но без них история авиации выхолощена и неполна.

Этот двухмоторный разведчик продемонстрировал на испытаниях скорость, невиданную даже для истребителей, - выше, чем у "Мессершмитта" Bf.109. За этот самолет А.С.Яковлев был награжден орденом Ленина, автомобилем ЗИС и премией в 100 тысяч рублей. Но, по отзывам летчиков, воевавших на Як-2 и Як-4, "самолет этот с трудом можно было назвать боевым. Малая бомбовая нагрузка, ненадежная работа пулеметов делали его малопригодным для боевых действий. Дефекты, выявленные еще перед войной, так и не устранили. Правда, он обладал высокой скоростью, позволявшей легко уходить от "мессеров", и довольно плохо горел в случае попадания вражеских снарядов. К концу 1941 года эти машины почти все были уничтожены...". Почему же первый боевой самолет Яковлева стал главным провалом в карьере великого авиаконструктора? Верить ли обвинениям в "интриганстве" и "авантюризме", звучавшим в его адрес? По чьей вине великолепный скоростной разведчик, которого так не хватало нашим войскам, превратился в неудачный ближний бомбардировщик? Почему откровенно "сырая" машина был поспешно запущена в серию? И как воевали первые "яки"? Эта книга не только отвечает на самые острые и спорные вопросы о Як-2/Як-4...

Название : Теоретические основы проектирования жидкостных ракетных двигателей
Автор: Шевелюк М.И.
ISBN:-
Издательство: Москва: ОБОРОНГИЗ
Язык: русский
Год: 1960
Формат: djvu
Размер: 15.8 Мб
Страницы: 686
Описание:
В книге изложены теоретические основы проектирования жидкостных ракетных двигателей; на основании данных, опубликованных в иностранной печати, рассмотрены режимы работы, рабочие процессы и характеристики ЖРД и его камеры, проектирование и расчет распыливающих устройств и системы подачи топлива в камеру ЖРД, а также характеристики применяемых топлив. В книге освещены также вопросы охлаждения камеры, эксплуатации и испытания ЖРД.
Книга является учебным пособием для втузов соответствующих специальностей; она может также служить пособием для инженеров и техников, работающих в этой области.

Название : Проектирование испытательных стендов для авиационных двигателей
Автор: Павлов Ю.И.
Издательство: Машиностроение
Язык: русский
Год: 1979
Формат: djvu
Размер: 4.1 Мб
Страницы: 152
Описание:
В книге изложены особенности стендовых испытаний авиационных двигателей с имитацией условий коридора полета, рассмотрены вопросы моделирования испытаний на экспериментальных стендах и установках, приведены основные их характеристики. Книга предназначена для инженеров и проектировщиков авиационной промышленности. Она может быть полезна студентам авиационных вузов.

Сборник гуманитарных трудов Циолковского, приуроченный к 150-летнему юбилею ученого (1857-1935). Является наиболее полным изданием, включающим статьи общего характера, а также труды по философии космизма (монизму как основному принципу мироустройства, гносеологии, генезису вселенной, антропологии, этике) и религии.

В книге приведены подробные технические описания летательных аппаратов с указанием размеров, веса, летных характеристик, используемых силовых установок и вооружения. Приводятся чертежи основных летательных аппаратов. Описано около 200 конструктивных элементов для каждого летательного аппарата.

Все самое интересное и захватывающее о военных и гражданских самолетах, воздушных боях и пилотах-асах, об авиатехнологиях и истории авиации, о вертолетах, авиации специального назначения и многом другом. Ничего подобного еще не издавалось! 12 разделов, великолепные иллюстрации и прекрасные фотографии, диаграммы и чертежи!

Данный выпуск познакомит с отечественным самолётом-амфибией Бе-12, который использовался как противолодочная и поисково-спасательная машина, а позже боролся с лесными пожарами и перевозил людей и грузы.

The year 1973 saw the end of direct American combat involvement in the Southeast Asia conflict-a conflict sometimes referred to as the Indochina War, the Vietnam War, and by other assorted sobriquets. This is an illustrated account of United States Air Force activities in that war from 1961 to 1973. It makes no pretence of being a comprehensive history of the war, or even of Air Force participation therein-not because it lacks historical authenticity (it contains only verifiable material), but simply because it is, by design, limited in scope and depth

A study which explores the theory, mechanics, history and spirit of air combat, supported by numerous diagrams and first-hand accounts. The book has been designed to appeal to aviation and military enthusiasts as well as those involved as pilots or engineers in the field of fighter aircraft.